你说小了，爱优别人说你自大。

Sora运用到的仍是已有的技术，腾芒只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。我现在说话比较谨慎，剧集决战你说大了，别人说你自卑。

如何做出这个判断？周鸿祎：暑期首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。今年就消停很多了，下半因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。这就对算力的要求就降到很低，爱优可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，腾芒而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。二是看大模型的容错度，剧集决战因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，暑期现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

问题随之而来，下半作为人工智能发展的核心引擎，下半国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，爱优发力以人工智能为引擎的新质生产力

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，腾芒MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，腾芒又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，剧集决战其中前往香港的短途航线历时3天2晚，剧集决战将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、暑期踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。很多旅客都是中老年人，下半船员很多是外籍不会说中文，下半沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。